應炯指出

受市委書記謝來發，市委副書記、市長楊文斌委托，應炯在致辭中指出，去年12月，安九高鐵通車，九江正式邁入了“高鐵時代”。時隔4個月，九江在“高鐵時代”進程中又向前邁進了一大步，全國第二例“上進上出”的高鐵站、江西站房規模第二大的廬山站西站房正式啟用，這標志著九江市中心城區“兩站并行”的局面初步形成，必將對九江經濟社會發展產生積極而深遠的影響。

下一步，九江將以此為契機，努力將“過路站”建成“樞紐站”，全力謀劃推進長九池、常岳昌、咸修吉、武咸昌等高鐵建設，著力把九江建設成為雙“十字型”高鐵樞紐城市，重塑九江“七省通衢”交通樞紐地位；努力將“老門牌”變成“新門戶”，加快啟動二期東站房拆舊建新，高質量推進高鐵新區建設，將廬山站打造成為展示九江城市形象和對外交流的門戶窗口；努力將“大活動”辦成“大品牌”，依托豐富文化旅游資源，借助“嘉游贛”系列活動，通過品牌塑造、形式創新、多級聯動的方式，全面打響九江旅游品牌。

活動現場，還舉行了“紅五月?嘉游贛”——乘坐高鐵游廬山活動啟動儀式，廬山市發布了“紅五月?嘉游贛，乘高鐵、游廬山，憑車票、免門票”系列優惠政策。